Kadıköy – Tavşantepe – Sabiha Gökçen metro durakları

M4 Kadıköy Tavşantepe metro hattı, İstanbul’un Anadolu Yakası’nda hizmet veren en önemli ulaşım ağlarından biridir. Başlangıçta Kartal ile Kadıköy arasında hizmet vermeye başlayan hatta daha sonra Yakacık – Tavşantepe, Tavşantepe – Pendik ve Tavşantepe – Sabiha Gökçen Havalimanı kısımlarının da eklenmesiyle hattın toplam durak sayısı 22’ye çıkmıştır.

Kadıköy – Kartal – Tavşantepe – Sabiha Gökçen metro hattı 2024 yılı güncel durakları bu sayfada yer almaktadır. Ayrıca biraz daha aşağıda duraklar arası seyahat sürelerini de görebilirsiniz. Sayfayı aşağıya kadar okumaya devam edin lütfen, harika bilgiler elde edeceksiniz.

Kadıköy – Tavşantepe metro durakları

Kadıköy – Kartal metro hattı, Kartal ile Kadıköy arasında ilk başta 16 durakla hizmete açıldı. Ardından Yakacık ile Tavşantepe arasındaki kısmın da tamamlanmasıyla hattın durak sayısı 19’a çıktı ve hattın adı Kadıköy – Tavşantepe olarak değiştirildi. Son olarak Tavşantepe – Sabiha Gökçen Metro Hattı‘nın da açılmasıyla beraber hattın toplam durak sayısı 22 oldu.

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı

Metro durakları: Kadıköy – Ayrılık Çeşmesi – Acıbadem – Ünalan – Uzunçayır – Göztepe – Yenisahra – Kozyatağı – Bostancı – Küçükyalı – Maltepe – Huzurevi – Gülsuyu – Esenkent – Hastane Adliye – Soğanlık – Kartal – Yakacık Adnan Kahveci – Pendik – Tavşantepe – Fevzi Çakmak – Yayalar – Sabiha Gökçen Havalimanı.

Kadıköy metro durakları 16 adet ve buna sonradan eklenen Yakacık durağı ve 2 adet Pendik metro durakları ile Pendik Kadıköy metro durakları 19 durak ile hizmet vermeye başladı. Hatta Tavşantepe metro duraklarının eklenmesiyle Pendik’e kadar ulaşan hattın Sabiha Gökçen Metrosunun da açılmasıyla son durağı Sabiha Gökçen Havalimanı oldu.

Kadıköy – Kartal – Tavşantepe – Sabiha Gökçen metro hattı durakları

2012 yılında açıldığı zaman Kartal – Kadıköy metrosu 16 durağıyla beraber bölgede önemli bir ulaşım hizmeti sunmaya başladı. 2017 yılında Yakacık istasyonu ile Tavşantepe arasındaki 3 duraklık ekleme ile beraber 19 durakla hizmet vermeye başlayan Kadıköy Tavşantepe metro hattı, daha sonra Sabiha Gökçen Havalimanı’na kadar uzatıldı. Hattın gelecekte Kaynarca’ya ve çok daha ileride İçmeler’e kadar gitmesi planlanıyor.

Kadıköy Kartal Metro Hattı toplamda 19 durakla hizmet veriyor. Metro treninin her durak arası seyahat süresi ortalama 2 dakika oluyor, ama duraklara erişim süreleri ise 10 dakikaya kadar uzuyor. Tavşantepe – Kadıköy Metro hattı haritası için üstteki grafiği inceleyebilirsiniz. Kadıköy Tavşantepe Metro hattı durakları arasında seyahat süreleri ise şöyle gerçekleşti (duraklardaki ortalama 2 dakika bekleme süresi dahil değildir, sadece yolculuk süresi yazmaktadır):

  • Kadıköy – Ayrılık Çeşmesi: 2 dakika
  • Ayrılık Çeşmesi – Acıbadem: 2 dakika
  • Acıbadem – Ünalan: 2 dakika
  • Ünalan Uzunçayır: 2 dakika
  • Göztepe – Yenisahra: 2 dakika
  • Yenisahra – Kozyatağı: 2 dakika
  • Kozyatağı – Bostancı: 2 dakika
  • Bostancı – Küçükyalı: 3 dakika
  • Küçükyalı – Maltepe: 3 dakika
  • Maltepe – Huzurevi: 2 dakika
  • Huzurevi – Gülsuyu: 2 dakika
  • Gülsuyu – Esenkentu: 2 dakika
  • Esenkent – Adliye Hastane: 2 dakika
  • Hastane Adliye – Soğanlık: 2 dakika
  • Soğanlık – Kartal: 2 dakika
  • Kartal – Yakacık Adnan Kahveci metro istasyou: 3 dakika
  • Yakacık Adnan Kahveci – Pendik: 3 dakika
  • Pendik – Tavşantepe: 2 dakika
  • Tavşantepe – Fevzi Çakmak: 2 dakika
  • Fevzi Çakmak – Yayalar: 3 dakika
  • Yayalar – Sabiha Gökçen Havalimanı: 3 dakika

Elbette bu süreler ortalama olarak alınmış sürelerdir ve küsuratlar devreye girdiği zaman sürelerde ufak değişiklikler olacaktır. Ayrıca her yolculukta aynı süreleri beklemek doğru olmayabilir.

Ayrıca yolcu yoğunluğu ve durakta bekleme sürelerine göre her istasyonda ortalama 2 dakika süreyle metro bekleme yapar. Duraklardaki bekleme süresini dahil edersek aşağıdaki gibi bir sonuç ortaya çıkar:

  • Kadıköy – Maltepe: 20 dakika + 16 dakika: 36 dakika
  • Kadıköy – Kartal: 32 dakika + 15 dakika: 47 dakika
  • Maltepe – Kartal: 12 dakika + 12 dakika: 24 dakika
  • Kadıköy – Pendik: 40 dakika + 36 dakika: 1 saat 12 dakika
  • Kadıköy – Sabiha Gökçen: 50 dakika + 42 dakika: 1 saat 32 dakika

Duraklar yerleşim alanlarına uzak

Tabi Kartal – Kadıköy Metro Hattının dezavantajlı olduğu bir konu ise yerleşim alanlarına uzak olmasıdır. D100 hattı üzerindeki bu istasyonlardan ana yola ulaşım ya da tersi olarak ana yoldan metroya ulaşım kimi duraklarda 10 dakikayı bulabiliyor. Yerleşim yerlerine hayli uzakta konumlandırılan hatlar, verimsiz bir güzergaha sahip olmakla eleştiriliyor. Bazı metro istasyonlarına ulaşmak için 15 dakika yürümek gerekiyor.

Metro hattı ile birlikte özellikle D-100 Karayolu etrafındaki emlakta fiyat değerlemesi yaşandı. Hattın denize yakın olduğu tek ilçe olan Kadıköy’de de etkisi büyük olurken, diğer ilçelerde hat E-5 otoyolu boyunca gittiği için genel olarak emlak etkileri otoyol çevresinde gerçekleşti. Ayrıca otoyol etrafında yapılaşmanın da artmasına neden oldu.

Hattın geçtiği Soğanlık, Yakacık, Hastane-Adliye (Cevizli), Esenkent, Kozyatağı, Göztepe, Ünalan gibi duraklar ve etrafında emlak fiyatlarını arttırdığı gözlendi. Hattın emlak fiyatları konusunda Kadıköy, Maltepe, Kartal ve Pendik ilçelerine önemli etkileri oldu.