Cómo prevenir la corrosión de la carrocería de tu coche

Un área que la gente suele pasar por alto cuando se trata del mantenimiento del vehículo es la parte inferior del vehículo. También conocido como tren de rodaje, también es el área que necesita más mantenimiento, ya que es extremadamente susceptible a la oxidación. Necesitas darle a tu tren de aterrizaje la atención que necesita. A continuación, enumeramos algunos consejos para ayudarlo a cuidar su tren de rodaje y evitar que su automóvil se oxide. Síguelos y evita que el tren de rodaje de tu coche se oxide.

La importancia de proteger la parte inferior del coche del óxido

Hay dos razones principales por las que es importante proteger su tren de rodaje contra la oxidación. En primer lugar, le ahorrará dinero a largo plazo. Las reparaciones de óxido te pueden costar entre 100 y 1.500 euros, dependiendo de la magnitud del daño. A veces, no hay nada más que hacer para reparar el daño por oxidación que reemplazar completamente la parte del vehículo afectada. Incluso el más mínimo punto de oxidación reducirá en gran medida el valor de reventa de su vehículo.

En segundo lugar, y más importante, la protección contra el óxido hará que su automóvil sea más seguro, ya que el óxido puede afectar la integridad estructural de su vehículo. Además, la protección contra la corrosión ayudará a prevenir fugas y otras fallas mecánicas que pueden ser costosas y peligrosas. La protección contra la oxidación es particularmente importante en ciudades con inviernos nevados, como Erzurum. Durante el invierno, ciudades como Erzurum esparcen sal en las calles para derretir el hielo y evitar que las carreteras se vuelvan peligrosamente resbaladizas. Esto es bueno para la seguridad pública, pero malas noticias para su tren de rodaje. Cuando se combina con sal, agua y oxígeno, acelera la formación de óxido. Con el tiempo, y especialmente en invierno, comienza a acumularse debajo de su vehículo y causar daños.

Comprobación de óxido debajo del coche

Primero, es importante inspeccionar regularmente su automóvil y su tren de rodaje para detectar signos de oxidación. Otras áreas a considerar además del tren de rodaje son los guardabarros y otras áreas que no son inmediatamente visibles. Los indicios de oxidación no siempre son claros. Incluso algo tan inocente como un pequeño rasguño o muesca puede causar problemas. Tenga cuidado con los rasguños menores y trátelos antes de que comiencen a desaparecer. También busque manchas oscuras en la pintura, ya que a menudo son signos de oxidación del metal debajo.

Controlar el tren de rodaje es difícil si su automóvil está bajo y no tiene el equipo para levantarlo. En ese caso, haga que su mecánico revise la próxima vez que traiga su automóvil para un cambio de aceite.

Lave su automóvil al comienzo de la temporada de primavera

En la primavera y principios del otoño, es una buena idea darle una buena limpieza a su automóvil, incluido el tren de rodaje. Una limpieza a fondo preparará su tren de rodaje para el próximo paso, que es recubrirlo con una fórmula a prueba de herrumbre. Durante el otoño, limpie cada centímetro de su automóvil antes de que el invierno llegue a las carreteras. Esto limpiará las superficies de su automóvil de cualquier cosa que pueda quedar atascada debajo de la capa de sellador que aplicará más adelante. Esto es importante porque los artículos oxidados aún pueden causar daños cuando se atascan debajo del sellador.

Si no fue a limpiar su automóvil y aplicar sellador el otoño pasado, no se preocupe. La primavera también es un buen momento para hacer esto. Los automóviles son más vulnerables a la oxidación en la primavera. Hay más humedad en el aire y las temperaturas son variables. También significa que hay mucha sal en el suelo debido al derretimiento de la nieve. Esto crea una tormenta de condiciones que crean un óxido perfecto para el que debes estar preparado.

Protección contra la oxidación de su tren de rodaje

Cuando se trata de proteger el tren de rodaje de su automóvil contra la oxidación, tiene algunas opciones diferentes, puede hacer cualquiera de estas por su cuenta o ir al mecánico. puedes hacerlo. Su primera opción es lubricarlo con un spray antioxidante. La mayoría de la gente estaría de acuerdo en que esta es la mejor manera, porque el líquido a base de aceite puede entrar en cada grieta y pliegue para una protección óptima. También se puede usar un spray de sellado más espeso, pero asegúrese de limpiar a fondo el tren de rodaje antes de aplicarlo. De lo contrario, corre el riesgo de atrapar polvo y materiales abrasivos debajo.

Sea generoso al aplicar inhibidores de óxido a las líneas de frenos y de combustible. Estas son las partes del tren de rodaje más propensas a oxidarse. El agente antioxidante actúa como una barrera contra la humedad, la sal y otras sustancias nocivas. Nunca es demasiado tarde para proteger su tren de rodaje contra la oxidación. Sin embargo, el mejor momento para hacerlo es antes de que el auto salga del concesionario. El tren de rodaje del vehículo nunca estará más limpio que cuando lo compró por primera vez.

Finalmente, muchas personas usan sistemas electrónicos de prevención de la oxidación o “inhibidores electrónicos de la oxidación” para proteger sus automóviles de la oxidación. Estos sistemas funcionan entregando una corriente eléctrica débil a todo el metal de su vehículo. La corriente evita la formación de óxido al interferir con la carga entre el metal y el oxígeno. Puede comprarlos en el distribuidor o en cualquier distribuidor autorizado. Sin embargo, la mayoría de las personas prefieren los métodos probados y verdaderos que discutimos anteriormente. Los dispositivos electrónicos pueden costar entre $1000 y $10 000, mientras que los métodos tradicionales cuestan entre $500 y $1500.

Lave su coche con frecuencia en invierno

El invierno es un mal momento para su tren de rodaje, pero puede mejorarlo lavando su automóvil con regularidad. La mayoría de los lavados automáticos de autos ofrecen limpieza de chasis. Pero si quiere ser minucioso, puede presurizar el tren de rodaje con agua.

En cuanto a la frecuencia con la que debe hacer esto, cada diez o veinte días es un buen punto de referencia a seguir. También debes lavar tu coche después de nevadas, lluvias y cuando la temperatura supera los 0 grados en invierno.

Evitar charcos

El agua de los charcos es básicamente agua salada sucia mezclada con toda la suciedad de nuestras carreteras, y no están exactamente limpias. Debe evitar cruzar charcos grandes siempre que sea posible. De lo contrario, el charco de agua salada salpicará el tren de rodaje y facilitará la formación de óxido.