Calendario DTM 2024: Todas las carreras de un vistazo
El DTM regresa a la pista para una nueva temporada de ocho pruebas en 2024. La serie de carreras alemana llena de acción, que consta de 16 carreras en ocho de los mejores circuitos de carreras de Europa, será más entretenida que nunca.
Visitarán pistas de Alemania, Austria y Países Bajos entre abril y octubre. La temporada 2024 comenzará en el Motorsport Arena Oschersleben a finales de abril, seguida de carreras en Lausitzring antes de que el campeonato se dirija a Zandvoort para su visita a los Países Bajos.
Después de Zandvoort, el campeonato se dirige al Norisring, el único circuito urbano de Alemania y de hecho presente en el calendario. Después del fin de semana en Nürburgring, en septiembre habrá cuatro carreras en Sachsenring y Red Bull Ring. El campeón se determinará en la final de temporada que se celebrará en Hockenheimring el 20 de octubre.
Calendario de carreras DTM
- 26-28/04/2024 – Motorsport Arena Oschersleben
- 24-26/05/2024 – DEKRA Lausitzring
- 07-09/06/2024 – Circuit Zandvoort (Netherlands)
- 05-07/07/2024 – Norisring
- 16-18/08/2024 – Nurburgring
- 06-08/09/2024 – Sachsenring
- 27-29/09/2024 – Red Bull Ring (Austria)
- 18-20/10/2024 – Hockenheim Baden-Württemberg
¿Qué hay de nuevo en la temporada 2024 del DTM?
Tras adquirir los derechos de marca del DTM, ADAC está utilizando sinergias para crear estructuras sostenibles y preparadas para el futuro para las categorías superiores del panorama de las carreras en pista. En el camino hacia la introducción de combustibles sintéticos en el futuro, DTM utilizará a partir de 2023 un combustible innovador y respetuoso con el medio ambiente de Shell, elaborado con un 50 % de componentes renovables, como parte de un nuevo concepto de sostenibilidad.
El probado concepto de un conductor por coche del DTM continúa. El calendario consta de ocho pruebas y considera que Alemania es el núcleo de la marca, sin comprometer las salidas en circuitos de renombre internacional. La temporada 2024 del DTM se puede ver gratis esta temporada, al igual que la temporada pasada.
ADAC continúa con el exitoso concepto de DTM y conservará las características que hacen que la marca DTM sea tan especial durante poco menos de 40 años. El formato sigue siendo el mismo con un piloto por coche y dos carreras por evento. Los cambios de neumáticos también siguen siendo un factor crucial en el resultado de las carreras, con los equipos luchando por cada fracción de segundo en paradas en boxes de alto rendimiento.
Pirelli, fabricante premium y proveedor de Fórmula 1, suministrará neumáticos estándar a partir de 2023. La reconocida clasificación automovilística de SRO Motorsports Group garantizará la igualdad de oportunidades en el campo. La sostenibilidad juega ahora un papel muy importante en DTM. El combustible innovador y renovable de Shell, que se utilizó con éxito en el ADAC GT Masters de 2022, también se utilizará en el DTM a partir de 2023.
La iniciativa “Bottle Free Zone”, lanzada en colaboración con BWT, está en el paddock para ayudar a reducir los residuos plásticos. Como organizador de la serie, ADAC tomará decisiones económicamente relevantes para los equipos. También está previsto tomar medidas importantes para reducir los presupuestos de los competidores.