Araba kornasının çalışmamasının yaygın nedenleri
Bozuk bir korna ile dolaşmak sadece sizin ve çevrenizdekiler için tehlikeli değil, aynı zamanda yasa dışıdır. İşte araba kornasının çalışmaması sorunun ana nedenleri ve bu konuda tamir etmek için yapabilecekleriniz.
Frenlerle birlikte korna, herhangi bir aracın en eski güvenlik özelliklerinden biridir. Çevrenizdekileri aracın yaklaşması konusunda uyarmak veya bazı tehlikelere dikkat çekmek için tasarlandı.
Korna nedir, nasıl çalışır?
Modern araçlarda genellikle yüksek frekanslı veya rüzgar sesi kornaları bulunur ve bunlar tipik olarak ön ızgaranın arkasına yerleştirilir. Her iki tip de, ses üretmek için bir elektromıknatıs ve kontak kesici tarafından tutulan titreşimli bir diyafram kullanır.
Yüksek frekanslı versiyonlarda, sesi yükseltmek için diyaframa bir rezonatör plakası monte edilmiştir. Rüzgar sesi boynuzları, trompet gibi pirinç müzik aletlerine benzer bir kasa kullanır. Bu kasanın şekli, dahili diyaframın ürettiği sesin perdesini belirler. Bazı arabalarda yüksek ve alçak tonlar üreten bunlardan iki tane bulunur.
Ayrıca, çok yüksek sesler üretmek için ayrı bir kompresör kullanan üçüncü bir tür havalı korna vardır. Bu genellikle daha büyük araçlar tarafından kullanılır ve dünyanın çoğu yerinde, bir binek araca takmak yasa dışıdır.
Araba kornası neden çalışmıyor?
Arabanızın kornası çalışmazsa, yapmanız gereken ilk şey sigorta kutusunu kontrol etmektir. Çoğu arabada, motor bölmesinde veya torpido gözünün arkasında bulunur. Tam konumu için kullanıcı kılavuzuna bakın ve sigortayı değiştirin.
Sorun devam ederse veya hemen ardından yeni sigorta atarsa, sorun elektrik sisteminin başka bir yerindedir. Kırık bir kabloyu aramaya başlamadan önce, sigorta kutusunun içinde de bulunan korna rölesini kontrol edin ve değiştirin.
Araba kornası tamir yöntemleri
Hem sigortayı hem de röleyi yeni değiştirdiğiniz göz önüne alındığında, kornanın şimdi çalışması gerekir, ancak çalışmazsa, kornanın kendisi hasar görmüş olabilir. Bu cihazlar genellikle metal gövdeleriyle topraklanır, bu nedenle pas veya kir elektrik temasını kırabilir.
Kornanın (veya kornaların) fiziksel durumunu kontrol edin; kötü bir durumdaysa çıkarın ve temizleyin. Kalıcı olarak zarar vereceğiniz için suya batırmayın; bunun yerine biraz zımpara kağıdı veya tel fırça alın ve mümkün olduğunca nazikçe temizleyin.
Artık onu çıkarıp temizlediğinize göre, doğrudan bataryaya bağlayarak çalışıp çalışmadığını kontrol edebilirsiniz. Kornayı negatif terminale yerleştirin ve tel konektörü ile pilin pozitif terminali arasına bir test ucu klipsleyin.
Hala çalışmıyorsa, pes edip arabayı bir tamirciye götürebilir veya yeni bir korna satın alıp test edebilirsiniz. Yedek parça satışında kornalar o kadar pahalı değildir, ancak aracınız için tasarlanmış bir kornayı satın aldığınızdan emin olun.
Nadir durumlarda, sorun direksiyon simidinin içine yerleştirilmiş saat yayı adı verilen bir bileşen tarafından da tetiklenebilir. Çoğu zaman, hava yastığıyla ilgili bir sorun varsa, bu yaya zarar verebilir veya onu engelleyebilir. Gösterge panelinde yanmış bir hava yastığı uyarı ışığı olup olmadığını kontrol edin ve bu durumda, aracı bir tamirciye götürmenizi öneririz çünkü hava yastığını kendiniz çıkarmak tehlikeli olabilir.