IndyCar nedir, nereden izlenir?
IndyCar, süper hızlı yollar, kısa ovaller, yol rotaları ve geçici sokak yarışları içeren bir araba yarışı ligidir. Motor sporlarındaki en çeşitli meydan okumayla sürücüleri heyecanlandırıyor. Bu şampiyonanın galibi 1 milyon dolar bonusla ödüllendirilir.
Bu yarış arabaları, tamamen turboşarj takviye ayarına bağlı olan yaklaşık 500-700 beygir gücü ile 12.000 RPM’de çalışacak şekilde tasarlanmış 2.2 litre, turbo şarjlı, doğrudan enjeksiyonlu V-6 motora sahip açık kokpitli tek koltukludur. Chevrolet ve Honda gibi şirketler, E85 yakıtı kullanan motorlar tedarik ediyor.
IndyCar, daha temiz yakıtlı olarak bilinen etanol kullanan bir tür motor sporudur, böylece çevreye daha az kirlilik salınır. IndyCar ekipmanlarının %85’inden fazlasının geri dönüştürülmüş veya kısmen geri kazanılmış tüketim sonrası atık malzemelerden üretildiğini bilmek oldukça ilginç.
İlk üç sırayı alan sürücüler on ve beş puanla ayrılırken, dördüncüden onuncu sıraya inenler iki puanla ayrılır. Onbirinci ila yirmi beşinci sıradaki sürücüler bir puanla ayırt edilir ve kalanların tümü beş puan kazanır.
Sürücüler ayrıca yarış boyunca bazı bonus puanlar kazanabilirler. Indianapolis hariç her yarışta pole pozisyonu elde etmek için bir puan, bir yarışta en az bir tur lider olmak için bir puan ve her yarışta turun çoğuna liderlik etmek için iki puan verilir.
Diğer tüm yarış sporlarında olduğu gibi, bu sporda da yer alan tüm sürücüler, tüm zorlukları çok kısa bir süre içinde tamamlamaya ve sporun galibi olmaya odaklanır. İlk üç bitirici arasında saniyenin onda birinden daha az bir fark olduğu için sürücüler hızlı ve keskin olmalıdır.
IndyCar nasıl izlenir?
IndyCar yarışlarının Türkiye’de resmi olarak 2023 sezonundan itibaren S Sport Plus uygulamasından takip edilebilir.
IndyCar izlemek isterseniz, NBC Sports kanalını takip etmeniz gerekiyor. Serinin resmi yayıncı kuruluşu NBC’dir. Kanalı online canlı izleme ile izleyebilirsiniz.
IndyCar’ın Kısa Tarihi
IndyCar terimi, Amerika Birleşik Devletleri’nde açık tekerlekli otomobil yarışları için bir slogan olarak kullanıldı. IndyCar adı, türün dünyanın en popüler otomobil yarışlarından biri olarak gösterilen Indianapolis 500 Mile yarışı veya Indy 500 ile olan temel bağlantısından türetilmiştir.
IndyCar kelimesi ilk olarak 1990’da ABD’de açık tekerlekli yarışların yönetim organı olan CART etkinliğinde onaylanan yarış arabalarını tanımlamak için kullanıldı. 1992 yılında, IndyCar ticari markası Indianapolis Motor Speedway tarafından Amerika Birleşik Devletleri Patent ve Ticari Marka Ofisi’ne tescil edildi.
Bu ayrıca IndyCar World Series olarak yeniden adlandırıldı. 1996’da IndyCar, Indianapolis Motor Speedway başkanı ve CART arasında birçok yasal savaşa girmek zorunda kaldı. Daha sonra bir anlaşmaya varıldı ve savaş kesin olarak durduruldu.
IndyCar’ın temeli 1994 yılında atıldı. IndyCar Serisi için yaptırım organı olarak hizmet veriyor. İlk yarış 27 Ocak 1996’da Lake Buena Vista, Fla’da bulunan Walt Disney World Speedway’de Indy 200 ile yapıldı. Bu yarışı Buzz Calkins kazandı.
Indycar Serisi, diğer formlara kıyasla en hızlı motor sporları olarak kabul edilir. Toplam 96 yarış, bir saniyeden daha az bir kazanma marjı ile gerçekleştirildi. En hızlı yarış 2003 yılında California Speedway’de 207.151 mph (333.3772 kph) ortalama hız ile görüldü.
IndyCar’da Bayrakların Anlamı
Yarış boyunca toplam dokuz bayrak kullanılır. Her bayrağın farklı bir işareti vardır. Sürücüler tüm bayrakları kabul etmeli ve işaretleri kesinlikle takip etmelidir.
- Yeşil (Başlat) – Bu bayrak yarışın, antrenman seansının veya sıralama denemesinin başlangıcını işaret eder.
- Dama (Bitiş) – Bu bayrak yarışın, antrenman seansının veya sıralama denemesinin sonunu işaret eder.
- Mavi (Geçiş) – Bu bayrak, sürücüye daha hızlı bir arabanın geçmeye çalıştığını işaret eder. Genellikle tur bindirme sırasında kullanılır.
- Beyaz (Son Tur) – Bu bayrak yarışın tamamlanmasına sadece bir tur kaldığını gösterir.
- Kırmızı (Dur) – Bu bayrak, parkurun güvenli olmadığını ve sürücünün herhangi bir hızda işlem yapmaması gerektiğini belirtir.
- Siyah (Danışma) − Bu bayrak, sürücünün yetkililere danışmak için hemen pit alanına hareket etmesi gerektiğini gösterir.
- Sarı (Dikkat) – Bu bayrak, pistin yarış hızları için güvenli olmadığını gösterir.
- Sarı ve Kırmızı Şerit (Yüzey) – Bu bayrak, su veya yağ gibi bazı kaygan maddelerin pistin her tarafında olduğunu gösterir.
- Beyaz Haçlı Siyah (Diskalifiye) – Bu bayrak, binicinin oyundan elendiğini gösterir.
Sürücü, her bir bayrak tarafından verilen sinyalleri hatırlamalıdır. Oyun boyunca, sürücü adil bir kazanma şansı olan güvenli bir oyun oynamak için bayrağın tüm işaretlerini dikkatli bir şekilde takip etmelidir.
IndyCar Sıralama Seansları
Bildiğimiz gibi IndyCar serisindeki pistler farklı şekillerde. Dolayısıyla sıralama prosedürleri yarış pistine göre farklılık gösteriyor. Aşağıda, çeşitli pistleri kalifiye etmek için gerekli olan özellikler verilmiştir. Ancak, bu prosedürler Indianapolis 500 için uygun değildir.
Oval pistlerde eleme sırası kör kura ile yapılır. Her yarış arabasının, süreli kalifikasyon turlarından önce iki ısınma turu yapmasına izin verilir. Gerekirse, yarış direktörü bazı ek ısınma turlarına izin verebilir. Eleme turu iki ardışık zamanlı tur içerir. Ardışık iki zamanlı turda geçen toplam süre kaydedilir ve otomobil için resmi sıralama süresi olarak kabul edilir. Bu yeşil bayrak turları olarak bilinir. Her arabanın tüm yarış boyunca sadece bir kez etap çukurunu terk etmesine izin verilir.
Yol / sokak pistlerinin ilk gününde, sürücülerin bir veya iki gruba ayrıldığı antrenman seanslarına tüm arabalar katılır. Bu gruplar, yeterliliklerden önceki gün kombine uygulama süreleri esas alınarak yapılır. En hızlı zamana sahip yarışçı, ilk iki eleme grubunu belirler.
Eleme turunda, sonunda kazananı belirleyen üç bölüm vardır.
- İlk Segment: İki grup 10 dakikalık bir zaman aralığı alır. Her iki gruptan en hızlı altı araba tura katılmaya hak kazanır ve diğerleri 13+ olarak sıralanır. Birinci grubun sürücüleri tek sıra (13,15..), ikinci grup ise eşit olarak (14, 16..) segmentteki en hızlı tura göre sıralanır.
- İkinci Segment: Birinci Segmentteki en hızlı 12 araba, 10 dakikalık bir zaman aralığı alır. Bunlardan en hızlı altı araba bir sonraki tura katılmaya hak kazanırken, geri kalanlar segmentteki en hızlı tur bazında 7-12 arasında sıralanır.
- Firestone Fast Six: İkinci Segmentten en hızlı altılı, 10 dakikalık bir zaman aralığı alır. Beş dakikalık yeşil bayrak garantilidirler. Tüm arabalara bu tur için fazladan bir Firestone Fire Hawk lastiği seti verilir. Segmentte en hızlı tur atan otomobiller 1-6 arasında sıralanıyor.