Honda PCX125 motosiklet özellikleri ve inceleme

Honda PCX125 İnceleme

Honda’nın PCX125’i, 2010 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana bir fenomen olmuştur. Hem burada hem de Avrupa’da satış listelerinde sürekli olarak üst sıralarda yer aldı ve hem taşıtlar hem de kuryeler arasında sıkı bir favori.

İlk bakışta yeni model PCX, son on yılda showroomlardan çıkandan çok farklı görünmüyor, ancak gerçek şu ki, onunla ilgili neredeyse her şey tamamen yeni. PCX hakkında ilk fark ettiğiniz şey, ne kadar alçak ve hafif olduğudur. Onu garajdan çıkarmak gerçekten zahmetsizdir. Genç ya da yaşlı, erkek ya da kadın, herkese göre bir scooter.

Honda şimdi eski motoru yeni bir dört valfli ünite ile değiştirdi, bu, önemli bir yakıt ekonomisi kaybı olmadan daha yüksek bir azami hıza yol açıyor. Tamamen yeni şasi de büyük bir gelişme. Önceki nesil modelin ince IRC lastikleri sayesinde biraz huysuz ve ürkek hissedebildiği yerlerde, yeni scooter’ın daha büyük ve daha geniş tekerlekleri, yükseltilmiş Michelin kauçuğundan bahsetmiyorum bile, onu daha güvenli ve daha konforlu hale getiriyor.

ABS frenlerinin ve çekiş kontrolünün eklenmesi de büyük bir güvenlik avantajıdır. Kaygan yollarda bile çok güven vericiydi. Ancak Honda’yı öne çıkaran şey, çok pratik olması. Sele altı geniş saklama alanı, aksesuar üst kutusunun merkezi kilitle çalışması ve ürünün genel kalite hissi öne çıkıyor.

Honda PCX125 Tanıtım Videosu

Honda PCX125 tanıtım videosunu aşağıda izleyebilirsiniz. Videoyu büyütmek için videonun sağ altındaki tam ekran düğmesini kullanabilirsiniz.

Honda PCX125 Teknik Özellikleri

Honda PCX125 motosiklet teknik özelliklerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz. Bu tabloda yer alan teknik özellikler, en son model ürünün yer aldığı üretici firmanın resmi sayfasından alınmıştır.

• Model Bilgileri
• Model
• Honda PCX125
• Motor - Şanzıman
• Motor Tipi
• Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı, tek silindirli, SOHC esP+
• Motor Hacmi
• 125 cc
• Maksimum Güç
• 9,2 kW @ 8750 d/d
• Maksimum Tork
• 11.8 Nm @ 6500 d/d
• Enjeksiyon Sistemi
• PGM-FI
• Şanzıman Tipi
• Otomatik Vites (CVT)
• Boyutlar
• Uzunluk
• 1935 mm
• Genişlik
• 740 mm
• Dingil Mesafesi
• 1315 mm
• Sele Yüksekliği
• 764 mm
• Yerden Yükseklik
• 135 mm
• Yakıt Kapasitesi
• 8,1 lt
• Ort. Yakıt Tüketimi
• 2,1 L / 100 KM
• Şasi ve Lastikler
• Fren Sistemi
• Tek kanallı ABS
• Ön Fren
• 220 mm 2 piston kaliperli hidrolik disk
• Arka Fren
• 130 mm kampana fren
• Ön Süspansiyon
• 31 mm teleskobik, 89 mm hareket mesafesi
• Arka Süspansiyon
• İkili süspansiyon, alüminyum salıncak, 95 mm hareket mesafesi
• Ön Lastik
• 110/70 R14
• Arka Lastik
• 130-70 R13