Suzuki GSX-R1000R motosiklet özellikleri ve inceleme

Suzuki GSX-R1000R İnceleme

Suzuki, GSX-R1000R ile Supersport segmentinde değer, çok yönlülük ve performansı bir araya getiriyor. Bu üst düzey GSX-R, yükseltilmiş askılardan, kaygan bir elektronik hızlı vites değiştiriciden ve onu hem pistte hem de pist dışında daha yetkin kılan birkaç değerli yükseltmeden yararlanır. Caddeye çıkma konforu söz konusu olduğunda, Suzuki GSX-R’lerin yanı sıra birkaç spor motosikleti vardır. Ve bu trend 1000R ile devam ediyor. Özellikle sıralı dörtlü için çok ince bir motosiklet. Koltuk iyi destekleniyor ve klipsli tarzdaki kontrollere erişim çok agresif değil. Ne çok yüksek ne de çok alçak olan binici ayaklıklarının konumu iyi. Bu GSX-R’nin GSX-R600 ve 750 ikilisi gibi ayak kontrol ayarına sahip olması güzel olurdu.

Başlatma düğmesine dokunduğunuzda GSX-R benzersiz bir hırıltı ile canlanır. Geleneksel bir sıralı dört ateşleme düzeni kullanmasına rağmen, motor, sınıfındaki diğerlerinden farklı olarak imza karakteri sunuyor. Özellikle giriş kükremesini ve yüksek teknoloji ürünü egzoz sesini takdir ediyoruz. Suzuki’nin GSX-R1000R’si yüksek düzeyde çevikliği ile etkileyicidir. 445 kiloluk bir motosiklet için iyi dans ediyor. Ride-by-wire gaz kelebeği entegrasyonu, her bir güç moduna düzgün bir şekilde entegre edilen gaz kelebeği kontrol ayarı sağlar.

Showa’nın gelişmiş Balance Free çatalı, duyarlı hareket ve basit ayar sunar. Teker ve motor freni kontrolü, hız sabitleyici gibi elektronik takımında yoktur. Arka süspansiyon görevleri, Showa’nın Balance Free Rear Cushion Lite şokuyla gerçekleştirilir. Garip bir isim ama hem sokakta hem de pistte iyi performans gösteriyor. Çeviklik açısından, 445 kiloluk GSX-R1000R manevra kabiliyeti ile etkileyicidir. Yine de yüksek derecede stabilite sunarken, selefinden daha keskin bir şekilde döner. Şasinin sağladığı yüksek arka tutuş seviyesi de aynı derecede etkileyici. Yükseltilmiş Balance Free süspansiyon bileşenleri, temel GSX-R’deki eski donanımdan daha doğru bir şekilde yolu takip eder.

GSX-R1000R, parlak bir LED fardan yararlanır. Bununla birlikte, hızlı tempolu gece sürüşleri için bir viraj aydınlatma işlevi sunmasını diliyoruz. Ayrıca arka frenin güçlü, hızlı tepki verme hissini de takdir ediyoruz. Viraj alma işlevine sahip tam zamanlı ABS, frenleme sırasında dengesizliği azaltır.

Suzuki GSX-R1000R Tanıtım Videosu

Suzuki GSX-R1000R tanıtım videosunu aşağıda izleyebilirsiniz. Videoyu büyütmek için videonun sağ altındaki tam ekran düğmesini kullanabilirsiniz.

Suzuki GSX-R1000R Teknik Özellikleri

Suzuki GSX-R1000R motosiklet teknik özelliklerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz. Bu tabloda yer alan teknik özellikler, en son model ürünün yer aldığı üretici firmanın resmi sayfasından alınmıştır.

• Model Bilgileri
• Model
• Suzuki GSX-R1000R 2022
• Segment
• Supersport
• Motor - Şanzıman
• Motor Tipi
• 4 zamanlı, 4 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC, EURO5
• Motor Hacmi
• 999,8cc
• Enjeksiyon Sistemi
• Yakıt enjeksiyonu
• Şanzıman Tipi
• 6 vitesli sabit ağ
• Boyutlar
• Uzunluk
• 2075 mm
• Genişlik
• 705 mm
• Dingil Mesafesi
• 1420 mm
• Sele Yüksekliği
• 825 mm
• Yerden Yükseklik
• 130 mm
• Yakıt Kapasitesi
• 16 lt
• Şasi ve Lastikler
• Fren Sistemi
• Disk ABS
• Ön Fren
• Disk, ikiz
• Arka Fren
• Disk
• Ön Süspansiyon
• Ters teleskopik, helezon yay, yağ sönümlü
• Arka Süspansiyon
• Bağlantı tipi, helezon yay, yağ sönümlü
• Ön Lastik
• 120/70ZR17M/C (58W), iç lastiksiz
• Arka Lastik
• 190/55ZR17M/C (75W), iç lastiksiz