İstanbul’da Personel Servis Ücretleri 2026
İstanbul’da personel taşımacılığı ücretlerinde önemli bir güncelleme yaşandı. UKOME tarafından gerçekleştirilen toplantıda alınan karar doğrultusunda, 2026 yılı personel servis ücret tarifesi yeniden belirlendi. Oy birliğiyle kabul edilen zam düzenlemesi, hem artan işletme maliyetleri hem de asgari ücretteki artış göz önünde bulundurularak hazırlandı. Yeni ücretler geçerlilik kazandı ve İstanbul genelindeki servis hizmetlerinde uygulanmaya başlandı.
Yapılan zam, özellikle yakıt fiyatları, bakım giderleri, sürücü ve rehber personel maaşlarında yaşanan artışın sonucu olarak ortaya çıktı. Servis işletmeleri, bu düzenleme sayesinde bir nebze rahatlamayı hedeflerken, bazı şirketlerin yüksek maliyetler nedeniyle servis hizmetini tamamen sonlandırmayı değerlendirmesi dikkat çekici hale geldi.
2026 Yılı Personel Servisi Ücret Tarifesi
Yeni tarifeye göre personel servis araçlarının kalkış ve kilometre başı ücretleri, koltuk kapasitesine göre aşağıdaki şekilde güncellenmiştir. Koltuk kapasitesine sürücü koltuğu da dahildir. Belirtilen fiyatlar azami değil, alınabilecek alt sınırlar olarak tanımlanmıştır; taşıyıcı firmalar bu tutarların üzerinde ücret talep edebilir ancak altına inemez.
| Araç Türü | Kalkış Ücreti | KM Ücreti |
|---|---|---|
| 10 – 17 Koltuk Kapasiteli Taşıt (Minibüs) | 1.596,00 TL | 16,30 TL |
| 18 – 25 Koltuk Kapasiteli Taşıt (Otobüs) | 2.210,00 TL | 25,55 TL |
| 26 – 35 Koltuk Kapasiteli Taşıt (Otobüs) | 2.715,00 TL | 32,00 TL |
| 36 – 45 Koltuk Kapasiteli Taşıt (Otobüs) | 2.915,00 TL | 34,00 TL |
Ayrıca yolcu kapasitesinin yüzde 20’si kadar ücretsiz misafir taşınabileceği hüküm altına alınmıştır. Bu uygulama, şirketlerin misafir çalışan veya görevlendirilmiş personelini ücret talep etmeden taşımasına olanak tanımaktadır.
Servis Zamlarının Sektöre Etkisi
2026 tarifesindeki zam, birçok işletme için personel servisi sağlama konusunda yeni mali yükler doğurmuştur. Özellikle küçük ve orta ölçekli işletmeler, servis hizmetini sürdürüp sürdüremeyecekleri konusunda karar verme aşamasına gelmiş durumdadır. Bazı şirketler maliyetleri kısmak adına servis hizmetini durdurma veya servis kullanımını çalışan katkısı ile paylaşma yöntemine yönelmeye başlamıştır.
UKOME’nin bu düzenlemeyle hedeflediği ana tema, hem taşımacı esnafın korunması hem de personel taşımacılığında hizmet kalitesinin sürdürülebilir hale getirilmesidir. Tüm şehir genelinde uygulanan bu karar, hem işverenlerin hem çalışanların ulaşım planlamasını doğrudan etkilemektedir.
İstanbul’da 2026 yılında yürürlüğe giren personel servis ücret tarifesi, hem maliyet artışlarını dengeleyen hem de sektörel standartları güncelleyen bir karar olarak değerlendirilmektedir. Asgari sınırlar doğrultusunda hazırlanan bu liste, şirketlerin hizmet bütçelerini yeniden yapılandırmalarını ve çalışan taşımacılığı stratejilerini gözden geçirmelerini zorunlu kılmıştır. UKOME tarafından ilan edilen bu yeni dönem, personel servis hizmetlerinin sürdürülebilirliği açısından kritik bir aşamayı temsil etmektedir.
