Elektrikli SUV modelleri
Tesla’nın Model Y’si şu anda popüler elektrikli kompakt bir SUV. Ancak Ford, Nissan, Mercedes ve diğer otomotiv devleri crossover tacı için geliyor. En yeni meydan okuyucu: Cadillac’ın ilk elektrikli aracı Lyriq. Model Y, temelde Tesla’nın “ekonomik” Model 3’ün SUV versiyonu ve şimdiden çok popüler. Yaklaşık 50.000 dolar, bu da elektriksiz küçük, lüks bir SUV’nin ortalama fiyatı. Tabi Türkiye’de satılsa fiyatı kim bilir kaç para olurdu…
Piplsay’in 30.400’den fazla yetişkinin katıldığı yakın tarihli bir anketinde, neredeyse üçte biri bir sonraki arabalarının SUV olacağını söyledi. Bu nedenle elektrikli crossover’ların her yerde ortaya çıkması şaşırtıcı değil. İşte önümüzdeki iki yıl içinde çıkacak Model Y rakiplerinin bir listesi. Burada Tesla Model Y dahil, en öne çıkan elektrikli SUV’lara bir göz atacağız.
Tesla Model Y
Tesla Model Y, Tesla Model 3 ile aynı üçüncü nesil platform üzerine inşa edilmiş, Tesla’nın çapraz elektrikli aracıdır. Araç, Model 3’e benzer ve Model S’nin Model X’e benzer olması gibi Model 3’e benzer seçeneklere sahiptir. Tesla, 15 Mart 2019’da Model Y’yi tanıttı. Beş koltuklu modelin teslimatları Mart 2020’de başladı.
ABD’de Model Y fiyatı 52,990 ABD Doları’ndan (Uzun Menzilli model) başlıyor. Çeşitli yükseltme seçenekleri arasında Performans sürümü bulunur (Uzun Menzilde 4,5 saniyenin aksine 3,5 saniyede 0-60). Ek yükseltmeler arasında 20 inç indüksiyonlu tekerlekler, Tam Otomatik Sürüş ve yedi koltuklu yükseltme bulunmaktadır.
Cadillac LYRIQ
Perşembe akşamı duyurulan ilk elektrikli Caddy’nin 482 kilometreden fazla bir menzile sahip olması bekleniyor. Ayrıca sürücünün önünde 33 inçlik bir LED ekran ve gözlerini yoldan ayırmamak için bir AR baş üstü ekranı bulunuyor.
General Motors’un, sürücülerin otoyolda direksiyonu bırakmasına izin veren gelişmiş sürücü sistemi Super Cruise ile birlikte gelecek.
Ford Mustang Mach-E
Ford’un ilk yüzde 100 elektrikli aracı çok büyük: bir Mustang elektrikli SUV. Geçen yıl açıklanan ilk sınırlı sayıda Mach-Es’in (60.000 $ ‘lık tüm çanlar ve ıslıklar dahil) 2021’in başında gelmesi bekleniyor. Ve Tesla benzeri 15,5 inç dokunmatik ekranı da unutmayın.
Fisker Ocean
Ocean, 2023 yılına kadar EV sahnesine girmesi beklenmese de CES 2020’de bir sıçrama yaptı. Ancak bekleme listesi, muhtemelen 37.499 dolardan başladığı ve 482 kilometre menzile sahip olduğu için doluyor.
Diğer birkaç özellik: bir sunroof, baştan sona geri dönüştürülmüş malzemeler ve bir düğmeye basarak tüm pencereleri açmanıza izin veren “California modu”.
Mercedes EQC
Mercedes’in ilk elektrikli elektrikli otomobili 2018’de duyurulmuştu, ancak bu yılın sonlarına kadar gelmesi planlanmadı. 280 millik bir menzil sunacak ve maksimum 110 mil hıza ulaşacak. MBUX kontrol sistemi, müzik çalmak, klima ayarlarını değiştirmek ve daha fazlası için AI ve ses tanımayı kullanır.
Ancak bu Mercedes logosu ucuza gelmiyor. EQC 70.000 $ ‘ın hemen altında başlayacak
Nissan Ariya
Daha küçük, daha pratik Nissan Leaf on yıldır piyasada. Nissan, 2021’de lüks elektrikli araç pazarına adım atacak. Ariya, maksimum 40.000 $ ‘lık bir fiyatı, iki adet 12 inçlik dokunmatik ekrana ve ahşap panellerde dokunsal kontrollere sahip olacak.
Nissan’ın ilk elektrikli SUV’si 482 kilometre menzile sahip olacak. Şirket daha fazlasını ortaya çıkarana kadar Ariya hakkında bildiğimiz tek şey bu.
Byton M-Bayt
Çinli EV şirketi Byton, çoğunlukla tüm gösterge panelini kaplayan ve hareket kontrolünü içeren devasa 48 inçlik ön camıyla tanınıyor. Ne yazık ki, COVID-19 nedeniyle, M-Byte’ı muhtemelen ilk 2021 lansman tarihinden altı ay sonra piyasaya sürülecek.
SUV 45.000 $ ‘dan başlayacak ve 321 kilometre menzile sahip olacak. Filmleri ve TV şovlarını izlemek için mükemmel olan yüksek teknolojili iç mekanı, bir gün arabanın kendi kendine sürmesine izin verebilecek özellikler ve daha düşük fiyat etiketi ile Model Y’ye karşı bir şansa sahip olabilir.
Mazda MX-30
Mazda’nın ilk elektrikli aracı, SUV araba tek bir şarjla sadece 200 kilometre gidiyor. MX-30, 2021’de Japonya ve Avrupa’da çıkacak.
Rivian R1S
Tesla gibi, Rivian da onu bir Amerikan EV girişimi yapmaya çalışıyor. İlk araçlarından biri: Model Y’den biraz daha sağlam olan tam boyutlu bir SUV 7.700 pound’a kadar (Model Y’nin iki katından fazla) çekebilir, sörf tahtaları, kanolar ve kayaklar için yerleşik alanlara sahiptir ve bozuk yollar için koruyucu bir alt gövdeye sahiptir.
R1S, 69.000 $ ‘dan başlayacak ve üst model bir ücret karşılığında 643 kilometre menzile sahip olacak.
Volkswagen ID.4
Volkswagen, büyüyen elektrik serisinin bir parçası olarak bu yılın başlarında ID.4’ü açıkladı.
ID serisinde küçük bir SUV. Bir elektrik istasyonu vagonu, sedan ve kamyonet de çalışmaların içinde. ID.4, Çin ve Avrupa’da da çıkacak.
Volvo XC40 Recharge
Volvo, 2019’da ilk elektrikli SUV’sini tanıttı ve bu yılın ilerleyen saatlerinde müşterilere gönderilecek. Fiyatlandırma 48.000 dolar civarında olacak. Temelde Volvo’nun mevcut XC40’ının elektrikli bir versiyonu ve 321 kilometre menzile sahip.
Porsche Macan EV
SUV’nin tamamen elektrikli versiyonunun 2023’ün sonuna kadar üretime başlaması bile beklenmiyor, ancak Porsche’nin Taycan elektrikli spor otomobili herhangi bir gösterge ise, bu versiyon Tesla’nın Model Y’yi baştan sona alacak.
Bir Porsche sözcüsü, otomobilin nasıl görüneceğine dair fotoğrafları ve hatta görüntülerini paylaşmak için henüz çok erken olduğunu söyledi.
