2026 ve 2027’de İstanbul’da Açılacak Metro Hatları

İstanbul’da 2026 ve 2027 yıllarında metro ağına yeni hat ve istasyonlar eklenmeye devam ediyor. 2026 yılı içinde Sultanbeyli metrosu hizmete girerken, Göztepe-Ataşehir-Ümraniye metrosunda test sürüşleri başladı. Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak hattının ise 2027’nin ilk çeyreğinde açılması hedefleniyor.

Önceki yıllarda 2026 veya 2027 için açıklanan bazı projelerin takvimleri ise değişti. Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, Kirazlı-Halkalı ve Yıldız-Kabataş gibi büyük projeler artık 2027’de açılması beklenen hatlar arasında gösterilmiyor.

2026’da İstanbul’da Açılan ve Açılacak Metro Hatları

2026 yılı İstanbul metrosu açısından özellikle Anadolu Yakası’nda önemli gelişmelerin yaşandığı bir yıl oldu. Sultanbeyli metrosunun açılmasının ardından yılın son büyük metro açılışı için Göztepe-Ataşehir-Ümraniye hattında çalışmalar sürüyor.

Sultanbeyli Metrosu Açıldı

M5 Üsküdar-Samandıra Metro Hattı’nın Samandıra Merkez-Sultanbeyli etabı 22 Mayıs 2026 tarihinde hizmete açıldı. Yeni bölüm 4,4 kilometre uzunluğunda ve dört istasyondan oluşuyor.

• Sancaktepe Şehir Hastanesi
• Veysel Karani
• Hasanpaşa
• Sultanbeyli

Bu açılışla birlikte M5 hattı Üsküdar’dan Sultanbeyli’ye kadar kesintisiz işletilmeye başladı.

Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metrosu Ne Zaman Açılacak?

M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda test sürüşleri Eylül 2026 sonunda başladı. Güncel hedef, hattın 19 Aralık 2026 tarihinde yolculu işletmeye açılması.

Yaklaşık 13 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyonlu hat Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy arasında kuzey-güney yönünde yeni bir metro bağlantısı oluşturacak.

• Kazım Karabekir
• SBÜ Hastanesi
• Çarşı
• Atakent
• Site
• Finans Merkezi
• Ataşehir
• Yenisahra
• Sahrayıcedit
• Tütüncü Mehmet Efendi
• 60. Yıl Parkı

Hat Çarşı İstasyonu’nda M5 metrosuna, Yenisahra’da M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı metrosuna ve Tütüncü Mehmet Efendi İstasyonu’nda Marmaray’a bağlantı sağlayacak.

2027’de İstanbul’da Açılacak Metro Hatları

2027 için güncel durumda en net açılış hedeflerinden biri Pendik’teki M10 metro projesinin yapımı devam eden bölümüdür.

Pendik-Kaynarca Metrosu 2027’de Açılacak

M10 Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı’nın Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak kesiminde çalışmalar devam ediyor. İBB tarafından açıklanan son hedef hattın 2027’nin ilk çeyreğinde hizmete alınması.

Yeni bölüm Pendik merkezini mevcut metro ağına bağlayacak. Pendik Merkez İstasyonu’nda Marmaray ve Yüksek Hızlı Tren bağlantısı, Kaynarca Merkez’de ise M4 metro bağlantısı sağlanacak.

Bu proje tamamlandığında Pendik merkezden Sabiha Gökçen Havalimanı yönüne raylı sistemle ulaşım için yeni bir bağlantı oluşacak.

Tuzla Metrosu 2027’de Açılacak mı?

Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak bölümü ile Kaynarca’dan Tuzla İçmeler yönüne devam edecek metro etabı aynı proje kapsamında değerlendirilse de aynı açılış takvimine sahip değil.

2027’nin ilk çeyreği için açıklanan güncel hedef Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak bölümüne ait. Tuzla İçmeler yönündeki devam etabının tamamı için kesinleşmiş bir 2027 açılış tarihi bulunmuyor.

Mahmutbey-Esenyurt Metrosu Ne Zaman Açılacak?

M7 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı önceki yıllarda 2026 ve 2027 takvimleriyle gündeme gelmişti. Ancak güncel yatırım programında projenin ilk bölümünün tamamlanma takvimi daha ileri bir tarihe uzanıyor.

Yapımı devam eden ilk etap Mahmutbey ile Hastane arasında yaklaşık 6,8 kilometrelik bölümü kapsıyor. Bahçeşehir ve Esenyurt’a kadar ulaşacak sonraki bölümlerin ise etaplar halinde tamamlanması planlanıyor.

Bu nedenle Esenyurt metrosunun tamamının 2027 yılında açılması beklenmiyor.

Bahçeşehir Metrosu Ne Zaman Açılacak?

Bahçeşehir metrosu olarak aranan proje de M7 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nın devamıdır. Önceki açılış hedefleri değiştiği için 2027 yılı artık hattın tamamı açısından güncel açılış tarihi olarak görülmüyor.

Projenin ilk etabında Mahmutbey-Hastane bölümüne öncelik veriliyor. Bahçeşehir ve Esenyurt yönüne uzanacak etapların daha sonra hizmete alınması planlanıyor.

Kirazlı-Halkalı Metrosu Ne Zaman Açılacak?

M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Hattı’nın Halkalı yönündeki uzatması olan Kirazlı-Halkalı Metro Hattı’nın yapımı devam ediyor.

Yaklaşık 9,7 kilometrelik proje Kirazlı’dan Halkalı yönüne yeni metro bağlantısı sağlayacak. Ancak eski planlarda geçen 2026 ve 2027 tarihleri güncelliğini kaybetti. Güncel yatırım takviminde projenin tamamlanma yılı 2028’e uzanıyor.

Kabataş-Yıldız Metrosu 2027’de Açılacak mı?

M7 hattının Yıldız’dan Beşiktaş ve Kabataş yönüne uzatılmasına yönelik çalışmalar devam ediyor. Arkeolojik çalışmalar, istasyon imalatları ve kalan elektromekanik işler nedeniyle projenin açılış takvimi birkaç kez değişti.

Yıldız-Kabataş etabı güncel programlarda 2028 hedefli projeler arasında yer aldığı için artık 2026 veya 2027 yılında açılacak metro hatları listesinde gösterilmemelidir.

2026 ve 2027 Metro Takvimi

• M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli: 22 Mayıs 2026’da açıldı
• M12 Göztepe-Ataşehir-Ümraniye: 19 Aralık 2026 hedefi
• M10 Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak: 2027’nin ilk çeyreği hedefi
• M1B Kirazlı-Halkalı: 2028 hedefi
• M7 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt: ilk etap için 2028 ve sonrası
• M7 Yıldız-Kabataş: 2028 hedefi

Metro projelerinde finansman, yapım çalışmaları, elektromekanik sistemler, test sürüşleri ve sertifikasyon süreçleri nedeniyle tarihler değişebiliyor. Bu nedenle geçmiş yıllarda açıklanan açılış tarihlerinden ziyade son yatırım programları ve güncel proje açıklamaları esas alınmalıdır.