Yerel Bilgiler Kartal

Kartal Tanker Faciası: 24 Şubat 2004’te Ne Oldu?

Kartal tanker faciası 24 Şubat 2004’te Spor Caddesi’nde meydana geldi. 9 kişinin öldüğü kazanın nasıl yaşandığı, nedeni ve dava süreci.

Kartal tanker faciası, 24 Şubat 2004 tarihinde Kartal Köprüsü’nden sahil yönüne inen akaryakıt yüklü bir tankerin Spor Caddesi’nde kontrolden çıkarak çok sayıda araca çarpmasıyla meydana geldi. İstanbul’un hafızasında yer eden zincirleme kazada 9 kişi hayatını kaybetti, 22 kişi yaralandı.

Kartal Tanker Faciası Ne Zaman Oldu?

Kaza 24 Şubat 2004 Salı günü saat 15.00 sıralarında meydana geldi. Akaryakıt taşıyan tanker D-100 üzerindeki Kartal Köprüsü’nden ayrılarak Spor Caddesi üzerinden sahile doğru ilerliyordu.

Tanker yokuş aşağı ilerlerken kontrolden çıktı ve trafik ışıklarında bulunan araçların arasına girdi. Çok sayıda otomobil, minibüs, otobüs ve ağır araç kazaya karıştı.

Kartal Tanker Faciası Nerede Oldu?

Facia, Kartal Spor Caddesi üzerinde, Kartal Köprüsü ile sahil arasındaki güzergâhta yaşandı. Tanker D-100’den Kartal yönüne ayrıldıktan sonra sahile doğru iniyordu.

Spor Caddesi’nin eğimli yapısı nedeniyle kontrolden çıkan ağır araç hızlanarak aşağıdaki trafik yoğunluğunun bulunduğu bölgeye ulaştı. Dönemin haberlerinde kazanın özellikle kırmızı ışıkta bekleyen araçları etkilediği aktarılıyor.

Kazada Kaç Kişi Hayatını Kaybetti?

İstanbul İl Sağlık Müdürlüğünün olayın ardından açıkladığı bilgilere göre 9 kişi yaşamını yitirdi ve 22 kişi yaralandı. Yaralılar Kartal’daki hastanelerin yanı sıra yanık tedavisi bulunan sağlık kuruluşlarına sevk edildi.

Kazaya karışan araçların bazılarında yangın çıktı. Tankerin çarptığı okul servislerindeki öğrenciler ve veliler ise kazadan hafif yaralarla kurtulanlar arasındaydı.

Kartal Tanker Faciası Nasıl Meydana Geldi?

Kazanın hemen ardından ilk bilgilerde tankerin frenlerinin tutmadığı belirtildi. Sürücü de ifadesinde Kartal Köprüsü’nden inerken fren sisteminde sorun yaşadığını ve aracı durduramadığını söyledi.

Ancak olaydan sonra aracın teknik durumu ayrıntılı biçimde incelendi. İlk incelemelerde bazı fren balatalarının aşınmış olduğu yönünde değerlendirmeler yapılırken, daha sonraki bilirkişi incelemelerinde sürücünün kullanım biçimi ve aracın vites durumu da kazanın oluşumunda ele alındı.

Bu nedenle kazayı yalnızca “fren patladı” şeklinde açıklamak, daha sonra yürütülen teknik ve adli incelemelerin tamamını yansıtmıyor.

Tanker Kaç Araca Çarptı?

Dönemin haberlerinde kazaya karışan araçların sayısına ilişkin farklı rakamlar yer aldı. Bazı ilk haberlerde 23, bazı ayrıntılı kayıtlarda ise 26 aracın tankerden etkilendiği bildirildi.

Kesin olan, kontrolden çıkan tankerin trafik ışıkları çevresindeki çok sayıda otomobil, minibüs, otobüs ve ağır araca çarptığı ve kazanın geniş bir alana yayıldığıdır.

Tanker Neden Spor Caddesi’ndeydi?

Dönemin haberlerine göre tanker İzmit yönünden aldığı akaryakıtı Kartal sahilindeki bir tesise taşıyordu. Araç D-100’den ayrılarak Kartal Köprüsü üzerinden Spor Caddesi’ne girdi.

Olayın ardından, ağır vasıtaların belirli saatlerde kent içindeki bu güzergâhı kullanmasına ilişkin kısıtlamalar da tartışma konusu oldu. Mahkeme sürecinde sürücünün olay günü yasaklı güzergâha girmesi de değerlendirmeye alınan unsurlar arasında yer aldı.

Kartal Tanker Faciası Davası Nasıl Sonuçlandı?

Kazanın ardından tanker sürücüsü gözaltına alındı ve daha sonra tutuklandı. Kartal’da görülen davada mahkeme, sürücüyü kazanın meydana gelmesinde tam kusurlu değerlendirdi.

Kartal 3. Asliye Ceza Mahkemesi Mayıs 2004’te sürücü hakkında 13 yıl 4 ay hapis cezası verdi. Mahkeme ayrıca sürücü belgesinin 10 yıl süreyle geri alınmasına karar verdi.

Kararda sürücünün trafik geçmişi, güzergâh seçimi ve kaza sırasındaki araç kullanımı da dikkate alındı.

Kartal Tanker Faciası Fotoğrafları

Kazadan sonra çekilen fotoğraflar olayın boyutunu açık biçimde gösteriyor. Görüntülerde devrilen araçlar, tamamen kullanılamaz hale gelen otomobiller, itfaiye ve sağlık ekipleri ile Spor Caddesi’nin geniş bir bölümüne yayılan enkaz görülüyor.

Facianın fotoğrafları, 2004 yılında gazetelerin İstanbul ve Türkiye gündemindeki en dikkat çekici kareleri arasında yer aldı. Aradan geçen yıllara rağmen “Kartal tanker faciası fotoğrafları” ve “Kartal tanker kazası” aramalarının sürmesinin nedenlerinden biri de olayın ilçenin yakın tarihindeki en ağır trafik kazalarından biri olmasıdır.

Kaza Noktasında Aynı Yıl Başka Bir Kaza Yaşandı

Faciadan yaklaşık sekiz ay sonra aynı bölgede bu kez frenleri tutmayan bir vinç kırmızı ışıkta bekleyen araçlara çarptı. Ekim 2004’te meydana gelen ikinci kazada bir kişi hayatını kaybetti, beş kişi yaralandı.

Aynı eğimli güzergâhta kısa süre içinde iki ağır araç kazasının yaşanması, Spor Caddesi ve ağır vasıta trafiğini yeniden gündeme taşıdı.

Kartal Tanker Faciası Neden Hatırlanıyor?

24 Şubat 2004’teki olay, yalnızca ölü ve yaralı sayısının yüksekliği nedeniyle değil, kazanın Kartal’ın en yoğun ulaşım akslarından birinde meydana gelmesi ve çok sayıda aracın aynı anda etkilenmesi nedeniyle de ilçenin hafızasında yer etti.

9 kişinin hayatını kaybettiği Kartal tanker faciası, bugün de Spor Caddesi ve Kartal Köprüsü çevresinin yakın geçmişinde yaşanan en ağır trafik kazalarından biri olarak hatırlanıyor.