Ulaşım Ataşehir Kadıköy Maltepe Ümraniye

Dudullu-Bostancı Metrosu Ne Zaman Açıldı? M8 Durakları ve Güzergahı

Dudullu-Bostancı metrosu 6 Ocak 2023’te açıldı. M8 Bostancı-Parseller hattının 13 durağı, aktarmaları, çalışma saatleri ve yolculuk süresi.

Dudullu-Bostancı metrosu 6 Ocak 2023’te hizmete açıldı. Günümüzde M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı adıyla işletilen hat; Maltepe, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçelerini birbirine bağlıyor. 14,27 kilometrelik M8 hattında 13 istasyon bulunuyor ve Bostancı ile Parseller arasındaki uçtan uca yolculuk yaklaşık 26 dakika sürüyor.

M8, Anadolu Yakası’ndaki kuzey-güney ulaşım bağlantılarından biri. Hat Bostancı’da Marmaray ve deniz ulaşımına, Kozyatağı’nda M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı metrosuna, Dudullu’da ise M5 Üsküdar-Sultanbeyli metrosuna aktarma imkanı sağlıyor.

Fotoğraf: İstanbul Büyükşehir Belediyesi

Dudullu-Bostancı Metrosu Ne Zaman Açıldı?

Dudullu-Bostancı Metro Hattı’nın açılışı 6 Ocak 2023 tarihinde yapıldı. Hat hizmete girdikten sonra Metro İstanbul tarafından M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı adıyla işletilmeye başlandı.

Projenin yapımına Şubat 2016’da başlandı. İnşaat sürecinde çalışmalar bir dönem durdu, ardından yeniden başlatılarak hat 2023 yılında yolcu işletmesine açıldı.

M8 Bostancı-Parseller Metro Durakları

M8 hattında Bostancı ile Parseller arasında toplam 13 istasyon bulunuyor. Güncel istasyon sıralaması şöyledir:

  • Bostancı
  • Emin Ali Paşa
  • Ayşekadın
  • Kozyatağı
  • Küçükbakkalköy
  • İçerenköy
  • Kayışdağı
  • Mevlana
  • İMES
  • MODOKO-KEYAP
  • Dudullu
  • Huzur
  • Parseller

Dudullu-Bostancı Metrosu Kaç Dakika?

M8 hattında Bostancı ile Parseller arasındaki uçtan uca metro yolculuğu yaklaşık 26 dakika sürüyor. Dudullu, hattın son istasyonu değil; Dudullu’dan sonra Huzur ve Parseller istasyonları bulunuyor.

Metro İstanbul’un güncel işletme bilgilerine göre M8 hattında normal işletme saatleri 06.00 ile 00.00 arasında. Sefer sıklığı yaklaşık 7 dakika olarak belirtiliyor. İşletme koşulları veya özel gün düzenlemeleri nedeniyle saatlerde değişiklik yapılabileceğinden yolculuk günü güncel sefer bilgisinin kontrol edilmesi gerekiyor.

M8 Metrosunda Hangi Hatlara Aktarma Yapılır?

M8 hattı Anadolu Yakası’nın diğer önemli raylı sistemleriyle üç temel noktada bağlantı kuruyor:

  • Bostancı: Marmaray, yüksek hızlı tren garı, Şehir Hatları ve deniz ulaşımı
  • Kozyatağı: M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı
  • Dudullu: M5 Üsküdar-Sultanbeyli Metro Hattı

Eski proje bilgilerinde Mevlana İstasyonu için farklı raylı sistem entegrasyonları yer alabiliyor. Güncel işletmede M5 hattına aktarma M8’in Dudullu İstasyonu’ndan yapılıyor.

Kartal’dan Dudullu’ya Metro ile Nasıl Gidilir?

Kartal’dan Dudullu’ya raylı sistemle gitmek isteyenler M4 metrosunu kullanabilir. Kartal’dan Kadıköy yönündeki M4 trenine binerek Kozyatağı İstasyonu‘nda inilir ve burada M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı’na aktarma yapılır. M8’de Parseller yönüne devam edildiğinde Dudullu İstasyonu’na ulaşılır.

Bu rota sayesinde Kartal ile Dudullu arasında metro yolculuğu için Kadıköy veya Üsküdar’a kadar gitmeye gerek kalmaz. Kozyatağı aktarması M4 ile M8 arasındaki doğrudan bağlantıyı sağlar.

Dudullu Metro İstasyonu Nerede?

Dudullu İstasyonu, Ümraniye’de M8 Bostancı-Parseller ile M5 Üsküdar-Sultanbeyli metro hatlarının kesiştiği aktarma istasyonudur. Bu nedenle Dudullu’dan hem Bostancı ve Ataşehir yönüne hem de Üsküdar, Çekmeköy, Samandıra ve Sultanbeyli yönüne raylı sistem bağlantısı bulunuyor.

M8 Metrosu Hangi İlçelerden Geçiyor?

M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı sırasıyla Maltepe, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçelerinden geçiyor. Hat özellikle Anadolu Yakası’nda doğu-batı yönünde çalışan Marmaray, M4 ve M5 gibi sistemler arasında kuzey-güney bağlantısı kuruyor.

M8 Bostancı-Parseller Metro Hattının Özellikleri

  • Açılış tarihi: 6 Ocak 2023
  • Hat uzunluğu: 14,27 kilometre
  • İstasyon sayısı: 13
  • Uçtan uca yolculuk: Yaklaşık 26 dakika
  • İşletme saatleri: 06.00 – 00.00
  • Sefer sıklığı: Yaklaşık 7 dakika
  • İşletmeci: Metro İstanbul

M8’in bütün istasyonları yer altında bulunuyor. Hat tam otomatik sürücüsüz metro sistemiyle işletiliyor ve istasyon peronlarında yolcu güvenliği için peron ayırıcı kapılar kullanılıyor.