İstanbul’da 2026’da Açılacak Metro Hatları

Mega kent İstanbul’da ulaşım altyapısının en önemli unsurlarından biri olan metro projeleri, 2026 yılında da şehrin dört bir yanında yükselmeye devam ediyor. 2019 sonrası yeniden ivme kazanan projelerin büyük kısmı tamamlanma aşamasına gelmiş durumda. Hem İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen projeler sayesinde, şehrin metro ağı çok daha entegre ve işlevsel bir hal alıyor. Son yıllarda tamamlanan hatların etkisiyle toplu ulaşımda önemli bir rahatlama gözlenirken, 2026 için planlanan açılışlar da heyecanla bekleniyor.

2025’te Açılması Planlanan Metro Hatları

• Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli Metro Hattı 2. Etabı: 10.9 kilometre uzunluğa ve 9 istasyona sahip hattın Sultanbeyli etabının yıl bitmeden tamamlanması bekleniyor. Üsküdar – Çekmeköy metrosunun devamı olan Çekmeköy – Sancaktepe metro hattının 2018 yılında durdurulan inşaat çalışmaları, 2019 Ekim ayında İBB Başkanı İmamoğlu tarafından yeniden başlatıldı. Hattın 10.9 kilometre uzunluğunda ve 9 istasyona sahip Çekmeköy – Sancaktepe Şehir Hastanesi kısmı, 2023 yılında tamamlandı. Sancaktepe Şehir Hastanesi – Sultanbeyli kısmı ise 2025 yılında tamamlanacak.
• Kabataş – Mahmutbey Metro Hattı Kabaştaş ve Beşiktaş istasyonları: Kabataş ve Beşiktaş istasyonlarındaki arkeolojik kazılar sonrası inşaat tamamlandı. 2025 yılı bitmeden önce hattın tüm etaplarının entegre şekilde hizmete girmesi öngörülüyor.
• Ümraniye – Ataşehir – Göztepe Metro Hattı: 13 kilometrelik ve 11 istasyonlu hatta test sürüşleri başladı. Hat, 2025 sonbaharında yolcularını taşımaya başlayacak. 2018’te durdurulan bir metro projesi daha İBB’nin yeni başkanı İmamoğlu tarafından 2019 yılının Ağustos ayında tekrar başlatıldı. Hat aynı zamanda Kadıköy – Tavşantepe metrosu, Marmaray ve Üsküdar – Çekmeköy metrosu ile entegre olacak.
• Kirazlı – Halkalı Metro Hattı: 10 istasyonlu bu hattın Kirazlı – Mimar Sinan bölümü 2025 yılı içinde kademeli olarak devreye alınacak.

2026 Yılına Sarkan Dev Projeler

Kaynarca – Pendik – Tuzla metro hattı: 2018 yılında çalışmaları durdurulan hat için yeniden inşaat faaliyetleri 2020 Şubat ayında İBB Başkanı İmamoğlu tarafından tekrar başlatıldı. 13 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyona sahip hattın ilk kısmı olan Pendik Merkez – Kaynarca – Hastane kısmı 2023’te faaliyete sunulacak. Hat aynı zamanda Marmaray, Kadıköy – Tavşantepe metrosu ve Tavşantepe – Sabiha Gökçen hattı ile entegre olacak.

• Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt Metro Hattı: Yapımına 2018 yılında ara verilen Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt metrosu için çalışmalar İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından 2020 yılı Aralık ayında yeniden başlatıldı. 18.5 kilometre uzunluğunda ve 12 istasyona sahip metro hattının Mahmutbey – Temapark etabı tamamlandı. Esenyurt bölümünün ise 2026’nın ilk yarısında hizmete açılması hedefleniyor.
• Halkalı – Sabiha Gökçen Hızray Projesi: 55 dakikada kıtalar arası yolculuğu mümkün kılacak bu hattın altyapı çalışmaları sürüyor. Tren hızının 160 km/saate çıkması planlanan Hızray projesinin 2026 sonunda başlanması bekleniyor.
• Kadıköy – Sultanbeyli Metro Hattı (Genişleme): Yeni güzergâh etütleri ve ihale hazırlıkları tamamlanan bu hat, 2026 yılı sonunda inşaat aşamasına geçmesi bekleniyor.

İstanbul’un Metro Geleceği

2025 ve 2026 yılları, İstanbul için raylı ulaşım yatırımlarının meyvesinin toplanacağı bir dönem olacak. Yeni açılacak hatlar, sadece yolculuk süresini kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda kentin ulaşım sistemine entegre katkılar sağlayarak yaşam kalitesini artıracak. Hem Anadolu hem Avrupa yakasındaki entegrasyon ile İstanbul’un metro ağının daha verimli ve kapsayıcı bir hale gelmesi bekleniyor. Yatırımlar sürdükçe, İstanbul’da raylı sistemlerin toplam uzunluğu da hızla artıyor.

İstanbul’un 2019 yılında seçilen başkanı Ekrem İmamoğlu, metro konusunda geri planda çok çalışarak sessiz sedasız gerçekleştirilen devasa yatırımların meyvesini almaya başladı. İstanbul’da yıllardır durdurulan çoğu metro projesi 2019 yılının son çeyreğinden itibaren yeniden başlatıldı. Mega kent İstanbul’da metro yatırımları hız kesmeden devam ediyor. İstanbul’daki çoğu projenin 2021 yılından itibaren açılmaya başlamasının ardından gelecek yıllarda da çok sayıda metronun hizmete alınması bekleniyor.

Diğer yandan, İstanbul’da sadece İBB tarafından metro çalışması yapılmıyor. Aynı zamanda bakanlık tarafından da metro yatırımlarına devam ediliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ulaşım ile ilgili gündeme yönelik konuları değerlendirdiği bir programda yeni açılması planlanan metro hatları üzerinde çalışıyor.

Durdurulan Metro Projeleri Yeniden Başlatıldı

2019 yılında sadece iki metro hattında çalışmaların sürdüğünü belirten İBB Raylı Sistem Daire Başkanı Pelin Alpkökin, yapımına ara verilmiş 8 metro projesi ile birlikte toplamda 10 metro projesini devraldıklarını söyledi. Yapımı duran tüm metro hatları için yeniden çalışmaların başladığını aktaran Alpkökin, Mecidiyeköy – Mahmutbey Metrosu ile Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın, Alibeyköy Cep Otogarı’ndan Cibali’ye kadar uzanan 9 kilometre uzunluğundaki ilk etabını hizmete sunduklarını kaydetti.

Metro projelerinin son durumu hakkında bilgi veren İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Biz geldiğimizde biri hariç, çalışmalar neredeyse tamamen durmuştu. Benim için en önemli konu bu. Duran bütün metro hatlarını çalıştırmış olmaktan gurur duyuyoruz.” dedi. Aksamaların nedeni hakkında da konuşan İmamoğlu, “Finans düzensizliği, kredilerin devreye alınamaması, belli borçlanmaların yapılamaması gibi konulardan ötürüydü. Bunu tümüyle biz hayata geçirdik.” dedi.