Suzuki Katana motosiklet özellikleri ve inceleme

Suzuki Katana İnceleme

Yeni Suzuki Katana, modern motosiklet performansı ve yol tutuşu ile güçlü bir nostalji duygusu getiriyor. Duyularınızı saran, sıralı dört silindirli bir motorun perçinleyen sesi. Gaza cesaret edebildiğiniz kadar basın ve çıkan ses kalp atış hızınızda buna karşılık gelen bir artışla yoğunlaşır. O anda, sizi eşit ölçüde heyecanlandıran ve tatmin eden çok az ‘motosiklet sesi’ olduğunu fark ediyorsunuz. Bu, sıralı dört motorun neden muhtemelen en sevilen ve istenen format olduğunu açıklıyor. Suzuki Katana, bu nedenle, motosiklet satın alma kararları söz konusu olduğunda, bazı insanlar için önemli bir kriteri kontrol etmeyi başarıyor. Ama bu tatlı motor notası, hoş bir motosikletin ne olduğuyla ilgili tek kriter değildir.

Tasarım ekibi 1981 Katana’ya atıfta bulundu ve birçok yönden yeni motosiklet, eski dönemin cazibesini korurken orijinalin bir evrimi gibi görünüyor. Bu, büyük ölçüde düz yüzeylerden ve burundan kuyruğa uzanan kılıç keskinliğinde hatlardan oluşan karoserin şeklinden açıkça görülmektedir. Üzerinde küçük bir ön cam bulunan dikdörtgen far, dişe benzeyen LED konum lambaları ve yarı kaporta ile yakıt deposunun kusursuz görünen birleşimi, dikkat çeken tasarım öğeleridir.

Ön ucun aksine, orta ve arka kısım minimal ancak mükemmel bir şekilde yapılmıştır. Suzuki, düzgün görünen renk uyumlu Enkei alaşım jantlarla yeni renk grupları da tanıttı. Retro temasıyla devam eden LCD gösterge paneli, özellikle Nintendo Gameboy’dan ilham almış gibi görünen yazı tiplerini gördüğünüzde oldukça eski moda görünüyor. Kümede istediğiniz tüm bilgilere sahipsiniz, ancak güneş tepedeyken okumak zor. Suzuki, bu modelde ayarlanabilir yoğunluklara sahip turuncu kırmızı bir arka ışık sunarak sorunu çözmeye çalıştı.

Yeni Katana’nın merkezinde, sıralı dört silindirli efsanevi Suzuki K5 motoru yer alıyor. Esasen 15 yaşın üzerindedir ve zamanında yapılan güncellemeler, emisyon normlarının her zamankinden daha sıkı olduğu bir çağda varlığını sürdürmesini sağlamıştır. Yeni kam profilleri, yeni valf yayları, elektronik gaz kelebeği gövdeleri, yeni debriyaj ve egzoz sistemi eklendi. Güç, kırmızı çizgide 10.000 rpm’den 11.000 rpm’ye geçişle birlikte 150 hp’den 152 hp’ye yükseldi. Motor ayrıca daha güçlü alt uç torku ve daha geniş ve daha yumuşak bir tork eğrisi üretir. Tüm bu değişiklikler çok özel bir deneyim sunmak için bir araya geliyor ve Suzuki’nin neden bu motorun fişini henüz çekmediğini açıkça ortaya koyuyor.

Suzuki Katana Tanıtım Videosu

Suzuki Katana tanıtım videosunu aşağıda izleyebilirsiniz. Videoyu büyütmek için videonun sağ altındaki tam ekran düğmesini kullanabilirsiniz.

Suzuki Katana Teknik Özellikleri

Suzuki Katana motosiklet teknik özelliklerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz. Bu tabloda yer alan teknik özellikler, en son model ürünün yer aldığı üretici firmanın resmi sayfasından alınmıştır.

• Model Bilgileri
• Model
• Suzuki Katana 2022
• Segment
• Katana
• Motor - Şanzıman
• Motor Tipi
• Dört zamanlı, su soğutmalı, DOHC, sıralı dört silindirli, EURO5
• Motor Hacmi
• 999cc
• Maksimum Güç
• 150 PS/10.000 rpm – 110 kW/10.000 rpm
• Maksimum Tork
• 108 Nm/9.500 rpm
• Enjeksiyon Sistemi
• Yakıt enjeksiyonu
• Şanzıman Tipi
• 6 vitesli, sürekli kavramalı, Islak tip
• Boyutlar
• Uzunluk
• 2125 mm
• Genişlik
• 830 mm
• Dingil Mesafesi
• 1460 mm
• Sele Yüksekliği
• 825 mm
• Yerden Yükseklik
• 140 mm
• Yakıt Kapasitesi
• 12 lt
• Şasi ve Lastikler
• Fren Sistemi
• Disk ABS
• Ön Fren
• Frenler Ön Disk fren, çift
• Arka Fren
• Disk fren
• Ön Süspansiyon
• Ters teleskopik, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
• Arka Süspansiyon
• Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisörlü
• Ön Lastik
• 120/70ZR17M/C (58W), iç lastiksiz
• Arka Lastik
• 190/50ZR17M/C (73W), iç lastiksiz