Ulaşım

Kuzey Marmara Otoyolu Nereden Başlıyor, Nerede Bitiyor?

Kuzey Marmara Otoyolu nereden başlıyor ve nerede bitiyor? O-7, İstanbul Silivri Kınalı’dan başlayıp Sakarya Akyazı’ya kadar uzanıyor.

Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul’un Silivri ilçesindeki Kınalı mevkiinden başlayıp Sakarya’nın Akyazı ilçesine kadar uzanıyor. O-7 olarak numaralandırılan otoyol İstanbul, Kocaeli ve Sakarya’dan geçiyor ve İstanbul Boğazı’nı Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden aşıyor.

Kuzey Marmara Otoyolu Nereden Başlıyor?

Kuzey Marmara Otoyolu’nun batıdaki başlangıç noktası Kınalı. İstanbul’un Silivri ilçesindeki Kınalı Kavşağı, otoyolun Avrupa Yakası’ndaki en batı noktasını oluşturuyor.

Kınalı’dan doğu yönünde yola çıkan sürücüler Çatalca ve Arnavutköy yönünden ilerleyerek İstanbul Havalimanı çevresine ve Odayeri’ne ulaşıyor. Otoyol buradan Yavuz Sultan Selim Köprüsü yönünde devam ediyor.

Kuzey Marmara Otoyolu Nerede Bitiyor?

Kuzey Marmara Otoyolu’nun doğudaki son noktası Sakarya’nın Akyazı ilçesi. Güzergâh Akyazı’da Anadolu Otoyolu, diğer adıyla TEM/O-4 ile bağlantı kuruyor.

Bu nedenle “Kuzey Marmara Otoyolu nereden nereye gidiyor?” sorusunun en kısa cevabı Kınalı’dan Akyazı’ya şeklinde verilebilir. Akyazı’dan İstanbul ve Trakya yönüne seyahat edildiğinde güzergâh doğal olarak ters yönde kullanılıyor ve Kınalı’da sona eriyor.

Kuzey Marmara Otoyolu Hangi Şehirlerden Geçiyor?

Otoyolun ana güzergâhı üç ilden geçiyor:

  • İstanbul: Silivri’deki Kınalı’dan başlayarak Çatalca, Arnavutköy, İstanbul Havalimanı çevresi, Eyüpsultan ve Sarıyer yönünden Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne ulaşıyor. Anadolu Yakası’nda Beykoz, Çekmeköy ve Pendik yönünden devam ediyor.
  • Kocaeli: Gebze çevresinden İzmit’in kuzeyine uzanıyor.
  • Sakarya: Adapazarı çevresinden geçerek Akyazı’da sona eriyor.

Kuzey Marmara Otoyolu Güzergâhı Nasıl İlerliyor?

Kınalı’dan Akyazı yönüne ana güzergâh genel olarak Kınalı – Çatalca – İstanbul Havalimanı – Odayeri – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Riva – Hüseyinli – Paşaköy – Kurtköy – Gebze – İzmit – Adapazarı – Akyazı doğrultusunda ilerliyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü otoyolu üç temel kesim halinde gösteriyor: Kınalı-Odayeri, Odayeri-Kurtköy ve Kurtköy-Akyazı. Bu kesimler birlikte İstanbul’un kuzeyinden geçen kesintisiz otoyol koridorunu oluşturuyor.

Kuzey Marmara Otoyolu Kaç Kilometre?

Kuzey Marmara Otoyolu yalnızca ana yol gövdesinden oluşmuyor; ana güzergâha çeşitli bağlantı yolları da ekleniyor. Otoyol işletmesinin güncel kurumsal bilgilerinde bağlantı yolları dahil toplam uzunluk yaklaşık 412 kilometre olarak belirtiliyor.

Bu nedenle farklı kaynaklarda Kuzey Marmara Otoyolu için farklı kilometre değerleri görülebiliyor. Bazı rakamlar yalnızca ana güzergâhı, bazıları ise bağlantı yollarını da hesaba katıyor.

Osmangazi Köprüsü Kuzey Marmara Otoyolu’nda mı?

Hayır. Osmangazi Köprüsü Kuzey Marmara Otoyolu’nun bir parçası değil. Osmangazi Köprüsü, İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu yani O-5 üzerinde bulunuyor.

Kuzey Marmara Otoyolu ile O-5 arasında Gebze ve Dilovası çevresinde bağlantı kurulabildiği için iki güzergâh birlikte kullanılabiliyor. Bu durum Osmangazi Köprüsü’nün Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde olduğu şeklinde yanlış bir izlenim oluşturabiliyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Marmara Otoyolu’nda mı?

Evet. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu güzergâhının İstanbul Boğazı geçişini oluşturuyor. Otoyol Avrupa Yakası’ndan Anadolu Yakası’na bu köprü üzerinden geçiyor.

Kuzey Marmara Otoyolu O-7 mi?

Evet. Kuzey Marmara Otoyolu’nun otoyol numarası O-7. E80 ise farklı bir uluslararası yol numarasıdır. O-7 ile E80 çeşitli kavşaklarda birbirine bağlanabilse de aynı güzergâh değildir.

Nakkaş-Başakşehir Kuzey Marmara Otoyolu Açıldı mı?

Kuzey Marmara Otoyolu’nun mevcut Kınalı-Akyazı koridoruna ek olarak planlanan Nakkaş-Başakşehir kesiminde 2026 itibarıyla yapım çalışmaları devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğü bu bölümü projenin kalan son kesimi olarak tanımlıyor.

Yeni kesim 24,2 kilometrelik ana gövde ve 20,8 kilometrelik bağlantı yolundan oluşuyor. Bu çalışma mevcut otoyolun Kınalı ve Akyazı uç noktalarını değiştirmiyor; İstanbul içindeki bağlantı ağını genişletiyor.