Sürdürülebilir yakıt nedir?

Formula 1, hızlı ve güvenli olması gereken otomobiller üretmenin yeni yollarını keşfetmek için her zaman bir rekabet alanı olmuştur. Ve son yıllarda, sürdürülebilirlik aynı zamanda başarılması gereken bir zorluktur. Sektördeki en iyi mühendisleri ve profesyonelleri bir araya getiren zamana karşı bir mücadele. Kesinlikle, motor sporlarını etkileyen en umut verici alanlardan biri sürdürülebilir yakıtlardır.

Formula 1 ve alt kategorileri olan F2 ve F3’ün getirdiği para ve eğlence bileşeninin ötesinde, bu motor sporu otomobil üreticilerinin sürüşü mümkün olan her açıdan iyileştirmek için yeni teknolojiler geliştirmesi için bir itici güç olmuştur. Ve pilotların hızına ve güvenliğine ek olarak, sürdürülebilirlik de kendi yolunu buluyor.

Gemi, uçak, roket veya araba gibi ulaşım araçlarına olan talebi karşılamaya odaklanan fosil yakıtlara alternatifler bir süredir araştırılmaktadır. Buradan sentetik yakıtlar ve bunların içinde elektro yakıtlar veya atık yakıt ortaya çıkar. Kısacası, mevcut olanlardan daha az kirleten ancak benzer faydalar sunan sürdürülebilir yakıtlar.

Formula 1 ve sürdürülebilir yakıtlar

2023 sezonunda F2 ve F3 kategorileri, araçlarında sürdürülebilir yakıt kullanımını içeriyor. Ve 2026’da sıra ana kategori F1 veya Formula 1’de olacak. İlgili düzenlemelere dahil edilecek ve takımları yarış arabalarının motorlarını ve diğer bileşenlerini değiştirmeye zorlayacak bir değişiklik.

F2 ve F3, ilk aşamada 2023 sezonunda %55 oranında sürdürülebilir yakıt kullanacak ve bu rakam, 2027 sezonunda %100 sürdürülebilir olacak, yani çevreyi kirletmeyen yakıt kullanımına ulaşana kadar artacak. Ayrıca bir yıl önce yani 2026’da Formula 1’in bu yakıtlara %100 geçiş yapacak olması, söz konusu yıldan itibaren yürürlüğe girecek olan yeni motor düzenlemelerinin katkısını da artıracak yıldız önlemlerinden biri.

Uluslararası Otomobil Federasyonu FIA başkanı Mohammed Ben Sulayem’in açıkladığı gibi, “Sporumuz, tüm taşımacılığın geleceği için muazzam potansiyele sahip yenilikçi ve proaktif çözümler sunarak öncülük ediyor.” Bu kararın önemi burada yatıyor.

Formula 1’in gezegen üzerindeki çevresel etkisini azaltmanın öneminin ötesinde, bu hareket, sentetik yakıtların özel arabalara yayılması için büyük bir destek olabilir. Yarışmalarda geliştirilen teknolojiler genellikle geleneksel sokak araçlarına nüfuz eder. Bu nedenle, birçok otomobil markasının dahil olduğu en büyük motor sporları yarışması için bu tür yakıtlara yatırım yapmak, sokaklardaki uygulamasını hızlandırabilir.

Öte yandan, sentetik yakıtlar sadece kentsel veya özel ortamlarda kullanışlı olmayabilir. Ayrıca, her yıl atmosfere en fazla CO2 emisyonu ve diğer sera gazları salan deniz veya hava taşımacılığı gibi sektörlerde de belirleyici olabilirler.

Sürdürülebilir sentetik yakıtlar nelerdir?

Onlarca yıldır, ulaşım yöntemleri fosil yakıtları kullandı. Yani petrol, kömür, doğal gaz ve sıvılaştırılmış petrol gazı türevleri. Fosil olarak bilinirler çünkü bileşenleri milyonlarca yılda, bitki ve hayvanların biyolojik kalıntılarının ayrışmasından meydana gelmiştir. Ve bu yakıtların sonlu ve kirletici olduğunu öğrenmiş olsak da, hâlâ onlara bağlıyız.

Teknik olarak fosil yakıtlar da sentetik yakıtlardır, çünkü bunlar bir hammaddeden yakıtın sentezlenmesiyle kimyasal reaksiyonlarla yaratılmıştır. Ancak günümüzde sentetik yakıtlardan bahsettiğimizde daha çok sürdürülebilir, yenilenebilir veya sıfır ayak izi olan yakıtları kastediyoruz.

Sürdürülebilir sentetik yakıtlar çatısı altında birçok versiyon buluyoruz. En umut verici olanlar su ve CO2’den üretilir. Tam olarak, bu tür sentetik yakıt, Formula 1 tarafından seçilen yakıt türüdür. Sürdürülebilir elektrik kaynaklarından elde edilen hidrojen ile birlikte tutulan karbon dioksit veya karbon monoksit. Bu tür sürdürülebilir yakıtın en önemli unsuru, yenilenebilir kaynaklardan elektrik kullanılarak düşük etkili yöntemlerle elde edilen hidrojendir. Genelde rüzgar veya güneş.

Sentetik yakıtlar, sürdürülebilir olmalarının yanı sıra, hammaddeleri yenilenebilir olduğu için fosil yakıtlarla benzer özelliklere sahiptir. Böylece günümüz araçlarında kullanılabilmekte ve mevcut üretim, nakliye ve dağıtım altyapısından faydalanabilmektedirler. Kısacası, elektrikle birlikte sürdürülebilir sentetik yakıtlar, insanların ve malların hareketliliğini dönüştürmeye ve gezegen üzerindeki etkilerini azaltmaya yardımcı olabilir.

Elektrikli yakıtlar mı yoksa sentetik yakıtlar mı?

Aslında, elektro yakıtlar, elektrokarburantlar veya İngilizce efuel, sentetik yakıtlarla aynıdır. Bunlar, çevresel etkisi çok az olan veya hiç olmayan malzemeler ve yöntemler kullanılarak üretildiklerinden, yeni teknolojileri karbon nötr olarak adlandırmanın iki yoludur. Spesifik olarak, yenilenebilir kaynaklardan elde edilen elektriğin sıvı veya gaz yakıtların kimyasal bağlarında depolanmasıyla yapılırlar.

Gördüğümüz gibi elektrikli yakıtlar su ve karbondioksitten yapılıyor ve bu işlemi gerçekleştirmek için gereken elektrik yenilenebilir kaynaklardan geliyor. Bununla birlikte, bazıları benzin, dizel, doğal gaz, kerosen veya bütan gazı ile karıştırılmaması için sentetik yakıtlar veya tercihen sürdürülebilir yakıtlar olarak adlandırır.

Bu teknolojiye elektroyakıt veya efuel denmesinin nedeni, üretim yönteminin bir parçasıdır. Yani elektrikten yakıt üretilir. Spesifik olarak, hidrojen ve oksijeni ayırarak hidrojenin sudan çıkarıldığı elektroliz olarak bilinen bir işlem yoluyla yapılır. Hidrojen daha sonra havadan çıkarılan CO2 ile birleştirilir ve sıvı yakıta veya eFuel’e dönüştürülür.